De koffer is een redelijk recht toe recht aan, zoals gezegd strakke lijnen van taai kunststof materiaal en een drievoudig “SlideLock” vergrendelsysteem, waarbij je de sleutel pas uit het slot kunt halen als alle drie de grendels goed gesloten zijn. Dat zorgt ervoor dat je koffer, als je gaat rijden, nooit per ongeluk open kan staan. Wat we wel merkten is dat het bij een vol gepakte dakkoffer soms wat gehannes was om te zorgen dat alle drie de grendels vrij waren om goed te sluiten.
Wat ook wel cool aan deze koffer was, is dat de deksel naar allebei de kanten opende. Het scharnier systeem die de deksel ook opgeheven houdt als vouwt dus naar twee kanten open. Dat geeft bij het openen van de koffer wel wat weerstand waar je doorheen moet, maar dan staat de deksel ook goed en strak open zodat je makkelijk bij al je spullen kunt.Al met al een erg prettige koffer om op het dak te hebben, strak, veilig en makkelijk te gebruiken. En als het op een Jeep Cherokee uit 1999 past dan moet het op elke moderne auto al helemaal top zijn. En last but not least, ook voor je zomervakantie moet hier een heleboel in kunnen natuurlijk!
Thule Motion XT XL
Dakkoffer
Adviesprijs: € 695,-
[vc_btn title=”Shop dit product” style=”flat” shape=”square” color=”black” link=”url:https%3A%2F%2Fwww.thule.com%2Fnl-nl%2Fnl%2Fcargo-carrier%2Fcar-top-carrier%2Fthule-motion-xt-xl-_-629801|||”]De koffer op zijn plek krijgen was super makkelijk. Ik was een beetje bezorgd dat het moeilijk zou zijn door de wat vreemde afmeting van mijn dakdragers (die vast op de Jeep zitten), maar het “Powerclick” montage systeem waarbij twee klauwen de dakdrager eenvoudig omklemmen werkte erg goed. De koffer was ook makkelijk uit te lijnen en vast te zetten.
De koffer is een redelijk recht toe recht aan, zoals gezegd strakke lijnen van taai kunststof materiaal en een drievoudig “SlideLock” vergrendelsysteem, waarbij je de sleutel pas uit het slot kunt halen als alle drie de grendels goed gesloten zijn. Dat zorgt ervoor dat je koffer, als je gaat rijden, nooit per ongeluk open kan staan. Wat we wel merkten is dat het bij een vol gepakte dakkoffer soms wat gehannes was om te zorgen dat alle drie de grendels vrij waren om goed te sluiten.
Wat ook wel cool aan deze koffer was, is dat de deksel naar allebei de kanten opende. Het scharnier systeem die de deksel ook opgeheven houdt als vouwt dus naar twee kanten open. Dat geeft bij het openen van de koffer wel wat weerstand waar je doorheen moet, maar dan staat de deksel ook goed en strak open zodat je makkelijk bij al je spullen kunt.Al met al een erg prettige koffer om op het dak te hebben, strak, veilig en makkelijk te gebruiken. En als het op een Jeep Cherokee uit 1999 past dan moet het op elke moderne auto al helemaal top zijn. En last but not least, ook voor je zomervakantie moet hier een heleboel in kunnen natuurlijk!
Thule Motion XT XL
Dakkoffer
Adviesprijs: € 695,-
[vc_btn title=”Shop dit product” style=”flat” shape=”square” color=”black” link=”url:https%3A%2F%2Fwww.thule.com%2Fnl-nl%2Fnl%2Fcargo-carrier%2Fcar-top-carrier%2Fthule-motion-xt-xl-_-629801|||”]
Voor onze recente Snowboard review session naar Stubai mochten wij Thule rekenen als partner voor al onze “draag” activiteiten. Thule is een zeer wel bekend merk dat als doelt heeft om je te helpen “alles wat u dierbaar is veilig, gemakkelijk en in stijl te vervoeren.”
We mochten beschikken over een aantal board bags en en ook over een dakkoffer waar vijftien snowboards, een paar ski’s en bij voorkeur nog wat extra bagage moest passen. Daarvoor kregen we de Thule Motion XT XL voor mee. Met binnenmaten van 200 x 80,5 x 39 centimeter en 500 Liter inhoud moest daar wel wat inpassen.
Het was wel een mooi gezicht, zo’n ultra strakke en aerodynamische koffer op een tamelijk hoekige Jeep van 17 jaar oud. Een fraaie combi vond ik zelf (maar ik heb dan ook een licht vooroordeel in ieder geval inzake de Jeep. We hoorden tijdens het rijden ook geen verschil in windruis of zo tussen zonder en met de koffer rijden. Eerlijkheid gebied wel te zeggen dat de Jeep niet de meest stille auto ooit is, dus dat het extra geluid van de dakkoffer kan daar best wel eens in verdwenen kunnen zijn.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
De koffer op zijn plek krijgen was super makkelijk. Ik was een beetje bezorgd dat het moeilijk zou zijn door de wat vreemde afmeting van mijn dakdragers (die vast op de Jeep zitten), maar het “Powerclick” montage systeem waarbij twee klauwen de dakdrager eenvoudig omklemmen werkte erg goed. De koffer was ook makkelijk uit te lijnen en vast te zetten.
De koffer is een redelijk recht toe recht aan, zoals gezegd strakke lijnen van taai kunststof materiaal en een drievoudig “SlideLock” vergrendelsysteem, waarbij je de sleutel pas uit het slot kunt halen als alle drie de grendels goed gesloten zijn. Dat zorgt ervoor dat je koffer, als je gaat rijden, nooit per ongeluk open kan staan. Wat we wel merkten is dat het bij een vol gepakte dakkoffer soms wat gehannes was om te zorgen dat alle drie de grendels vrij waren om goed te sluiten.
Wat ook wel cool aan deze koffer was, is dat de deksel naar allebei de kanten opende. Het scharnier systeem die de deksel ook opgeheven houdt als vouwt dus naar twee kanten open. Dat geeft bij het openen van de koffer wel wat weerstand waar je doorheen moet, maar dan staat de deksel ook goed en strak open zodat je makkelijk bij al je spullen kunt.Al met al een erg prettige koffer om op het dak te hebben, strak, veilig en makkelijk te gebruiken. En als het op een Jeep Cherokee uit 1999 past dan moet het op elke moderne auto al helemaal top zijn. En last but not least, ook voor je zomervakantie moet hier een heleboel in kunnen natuurlijk!
Thule Motion XT XL
Dakkoffer
Adviesprijs: € 695,-
[vc_btn title=”Shop dit product” style=”flat” shape=”square” color=”black” link=”url:https%3A%2F%2Fwww.thule.com%2Fnl-nl%2Fnl%2Fcargo-carrier%2Fcar-top-carrier%2Fthule-motion-xt-xl-_-629801|||”]- Tags Thule
Mark Stokmans
Since I can remember I have been very active in many different sports: started with baseball, tennis and riding later hockey, football, running and aikido. In addition, since twelve years old I've been into actionports: at first windsurfing, later climbing, inline skating, snowboarding, mountain biking. With the first action cams coming onto the market I've been making action sports videos. Furthermore, I've worked in the sports industry since 1990, sports marketing, media and live TV and until the end of 2016 at the Dutch Olympic Committee. Besides being partner in GearLimits I work as a digital freelancer. Based in the Netherlands, Married with Children (11 and 13 years old)
Mark Stokmans
Since I can remember I have been very active in many different sports: started with baseball, tennis and riding later hockey, football, running and aikido. In addition, since twelve years old I've been into actionports: at first windsurfing, later climbing, inline skating, snowboarding, mountain biking. With the first action cams coming onto the market I've been making action sports videos. Furthermore, I've worked in the sports industry since 1990, sports marketing, media and live TV and until the end of 2016 at the Dutch Olympic Committee. Besides being partner in GearLimits I work as a digital freelancer. Based in the Netherlands, Married with Children (11 and 13 years old)
Trailrun wedstrijden 2025: Alles wat je moet weten
Boordevol hoogtepunten: van de Alpen tot de middernachtzon – vind je volgende grote uitdaging met Dynafit!
NAAR DE KALENDER 〉
Win een paar Superfeet inlegzolen
Doe mee en win Superfeet Active Cushion of Winter Support inlegzolen voor meer comfort, stabiliteit en warmte bij elke stap.
LEES MEER 〉
Gerelateerd
Bergans Rabot Alpine 3L trotseert wind en regen zonder excuses | Review
Getest in regen, wind en bergen: de Bergans Rabot Alpine 3L is een hardshell voor serieuze…
EOFT-festival 2025 | review
Afgelopen week was het jaarlijkse EOFT-festival. Al jaren bezoek ik het trouw, maar de laatste…
Salewa Pedroc 2 Mid Powertex getest in de Schoorlse Duinen | Review
Salewa staat bekend om zijn technische, lichtgewicht schoenen voor mensen die graag snel door de…
De Volvo XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid Ultra is een luxe SUV zonder schreeuwdrang | Autotest
Excerpt Volvo XC90 T8 AWD Plug-in Hybrid Ultra getest tijdens een ruige roadtrip door Schotland….
Warmte met lef in arctische kou met het ThruDark Patriot Jacket | Review
Getest in de arctische kou van Tromsø: de ThruDark Patriot Jacket biedt brute warmte, sterke…
De Salomon Toundra Forces CSWP winterschoen voor extreme kou | Review
Sommige schoenen draag je. Andere vertrouw je je leven aan toe. Tijdens een hondensledetocht en…
Ademende warmte in de duinen met de Patagonia R1 Air Full-Zip | Review
De Patagonia R1 Air Full-Zip Hoody is Patagonia’s lichtgewicht, zeer ademende en sneldrogende…
Helly Hansen Momentum de jas die je niet verwacht maar wel nodig hebt | Review
Geen overdreven claims, maar eerlijke ervaring: hoe hield de Helly Hansen Momentum zich tijdens een…
De Norda 001A is een high-tech trailschoen met een geweten | Review
De Norda 001A is een trailschoen die high-tech combineert met rauwe duurzaamheid. Getest in modder,…
© Gearlimits is onderdeel van FMH | All rights reserved
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.OK








