De koffer is een redelijk recht toe recht aan, zoals gezegd strakke lijnen van taai kunststof materiaal en een drievoudig “SlideLock” vergrendelsysteem, waarbij je de sleutel pas uit het slot kunt halen als alle drie de grendels goed gesloten zijn. Dat zorgt ervoor dat je koffer, als je gaat rijden, nooit per ongeluk open kan staan. Wat we wel merkten is dat het bij een vol gepakte dakkoffer soms wat gehannes was om te zorgen dat alle drie de grendels vrij waren om goed te sluiten.
Wat ook wel cool aan deze koffer was, is dat de deksel naar allebei de kanten opende. Het scharnier systeem die de deksel ook opgeheven houdt als vouwt dus naar twee kanten open. Dat geeft bij het openen van de koffer wel wat weerstand waar je doorheen moet, maar dan staat de deksel ook goed en strak open zodat je makkelijk bij al je spullen kunt.Al met al een erg prettige koffer om op het dak te hebben, strak, veilig en makkelijk te gebruiken. En als het op een Jeep Cherokee uit 1999 past dan moet het op elke moderne auto al helemaal top zijn. En last but not least, ook voor je zomervakantie moet hier een heleboel in kunnen natuurlijk!
Thule Motion XT XL
Dakkoffer
Adviesprijs: € 695,-
[vc_btn title=”Shop dit product” style=”flat” shape=”square” color=”black” link=”url:https%3A%2F%2Fwww.thule.com%2Fnl-nl%2Fnl%2Fcargo-carrier%2Fcar-top-carrier%2Fthule-motion-xt-xl-_-629801|||”]De koffer op zijn plek krijgen was super makkelijk. Ik was een beetje bezorgd dat het moeilijk zou zijn door de wat vreemde afmeting van mijn dakdragers (die vast op de Jeep zitten), maar het “Powerclick” montage systeem waarbij twee klauwen de dakdrager eenvoudig omklemmen werkte erg goed. De koffer was ook makkelijk uit te lijnen en vast te zetten.
De koffer is een redelijk recht toe recht aan, zoals gezegd strakke lijnen van taai kunststof materiaal en een drievoudig “SlideLock” vergrendelsysteem, waarbij je de sleutel pas uit het slot kunt halen als alle drie de grendels goed gesloten zijn. Dat zorgt ervoor dat je koffer, als je gaat rijden, nooit per ongeluk open kan staan. Wat we wel merkten is dat het bij een vol gepakte dakkoffer soms wat gehannes was om te zorgen dat alle drie de grendels vrij waren om goed te sluiten.
Wat ook wel cool aan deze koffer was, is dat de deksel naar allebei de kanten opende. Het scharnier systeem die de deksel ook opgeheven houdt als vouwt dus naar twee kanten open. Dat geeft bij het openen van de koffer wel wat weerstand waar je doorheen moet, maar dan staat de deksel ook goed en strak open zodat je makkelijk bij al je spullen kunt.Al met al een erg prettige koffer om op het dak te hebben, strak, veilig en makkelijk te gebruiken. En als het op een Jeep Cherokee uit 1999 past dan moet het op elke moderne auto al helemaal top zijn. En last but not least, ook voor je zomervakantie moet hier een heleboel in kunnen natuurlijk!
Thule Motion XT XL
Dakkoffer
Adviesprijs: € 695,-
[vc_btn title=”Shop dit product” style=”flat” shape=”square” color=”black” link=”url:https%3A%2F%2Fwww.thule.com%2Fnl-nl%2Fnl%2Fcargo-carrier%2Fcar-top-carrier%2Fthule-motion-xt-xl-_-629801|||”]
Voor onze recente Snowboard review session naar Stubai mochten wij Thule rekenen als partner voor al onze “draag” activiteiten. Thule is een zeer wel bekend merk dat als doelt heeft om je te helpen “alles wat u dierbaar is veilig, gemakkelijk en in stijl te vervoeren.”
We mochten beschikken over een aantal board bags en en ook over een dakkoffer waar vijftien snowboards, een paar ski’s en bij voorkeur nog wat extra bagage moest passen. Daarvoor kregen we de Thule Motion XT XL voor mee. Met binnenmaten van 200 x 80,5 x 39 centimeter en 500 Liter inhoud moest daar wel wat inpassen.
Het was wel een mooi gezicht, zo’n ultra strakke en aerodynamische koffer op een tamelijk hoekige Jeep van 17 jaar oud. Een fraaie combi vond ik zelf (maar ik heb dan ook een licht vooroordeel in ieder geval inzake de Jeep. We hoorden tijdens het rijden ook geen verschil in windruis of zo tussen zonder en met de koffer rijden. Eerlijkheid gebied wel te zeggen dat de Jeep niet de meest stille auto ooit is, dus dat het extra geluid van de dakkoffer kan daar best wel eens in verdwenen kunnen zijn.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
De koffer op zijn plek krijgen was super makkelijk. Ik was een beetje bezorgd dat het moeilijk zou zijn door de wat vreemde afmeting van mijn dakdragers (die vast op de Jeep zitten), maar het “Powerclick” montage systeem waarbij twee klauwen de dakdrager eenvoudig omklemmen werkte erg goed. De koffer was ook makkelijk uit te lijnen en vast te zetten.
De koffer is een redelijk recht toe recht aan, zoals gezegd strakke lijnen van taai kunststof materiaal en een drievoudig “SlideLock” vergrendelsysteem, waarbij je de sleutel pas uit het slot kunt halen als alle drie de grendels goed gesloten zijn. Dat zorgt ervoor dat je koffer, als je gaat rijden, nooit per ongeluk open kan staan. Wat we wel merkten is dat het bij een vol gepakte dakkoffer soms wat gehannes was om te zorgen dat alle drie de grendels vrij waren om goed te sluiten.
Wat ook wel cool aan deze koffer was, is dat de deksel naar allebei de kanten opende. Het scharnier systeem die de deksel ook opgeheven houdt als vouwt dus naar twee kanten open. Dat geeft bij het openen van de koffer wel wat weerstand waar je doorheen moet, maar dan staat de deksel ook goed en strak open zodat je makkelijk bij al je spullen kunt.Al met al een erg prettige koffer om op het dak te hebben, strak, veilig en makkelijk te gebruiken. En als het op een Jeep Cherokee uit 1999 past dan moet het op elke moderne auto al helemaal top zijn. En last but not least, ook voor je zomervakantie moet hier een heleboel in kunnen natuurlijk!
Thule Motion XT XL
Dakkoffer
Adviesprijs: € 695,-
[vc_btn title=”Shop dit product” style=”flat” shape=”square” color=”black” link=”url:https%3A%2F%2Fwww.thule.com%2Fnl-nl%2Fnl%2Fcargo-carrier%2Fcar-top-carrier%2Fthule-motion-xt-xl-_-629801|||”]- Tags Thule
Mark Stokmans
Since I can remember I have been very active in many different sports: started with baseball, tennis and riding later hockey, football, running and aikido. In addition, since twelve years old I've been into actionports: at first windsurfing, later climbing, inline skating, snowboarding, mountain biking. With the first action cams coming onto the market I've been making action sports videos. Furthermore, I've worked in the sports industry since 1990, sports marketing, media and live TV and until the end of 2016 at the Dutch Olympic Committee. Besides being partner in GearLimits I work as a digital freelancer. Based in the Netherlands, Married with Children (11 and 13 years old)
Mark Stokmans
Since I can remember I have been very active in many different sports: started with baseball, tennis and riding later hockey, football, running and aikido. In addition, since twelve years old I've been into actionports: at first windsurfing, later climbing, inline skating, snowboarding, mountain biking. With the first action cams coming onto the market I've been making action sports videos. Furthermore, I've worked in the sports industry since 1990, sports marketing, media and live TV and until the end of 2016 at the Dutch Olympic Committee. Besides being partner in GearLimits I work as a digital freelancer. Based in the Netherlands, Married with Children (11 and 13 years old)
Trailrun wedstrijden 2025: Alles wat je moet weten
Boordevol hoogtepunten: van de Alpen tot de middernachtzon – vind je volgende grote uitdaging met Dynafit!
NAAR DE KALENDER 〉
Win een paar Superfeet inlegzolen
Doe mee en win Superfeet Active Cushion of Winter Support inlegzolen voor meer comfort, stabiliteit en warmte bij elke stap.
LEES MEER 〉
Gerelateerd
Helly Hansen Momentum de jas die je niet verwacht maar wel nodig hebt | Review
Geen overdreven claims, maar eerlijke ervaring: hoe hield de Helly Hansen Momentum zich tijdens een…
De Norda 001A is een high-tech trailschoen met een geweten | Review
De Norda 001A is een trailschoen die high-tech combineert met rauwe duurzaamheid. Getest in modder,…
De Rab Aeon 35 rugzak na wekenlange tochten in Schotland | Review
De Rab Aeon 35 is een comfortabele, degelijke rugzak die ik testte tijdens mijn Munro Missie in…
Patagonia Nano Puff Hoody Jacket is de ideale jas voor urban exploring | Review
De Patagonia Nano Puff Hoody: licht, warm en duurzaam – maar niet zonder kanttekeningen. Lees…
Hoka Mafate X Hike: hybride bergschoen met eigen willetje | Review
Een lichte, dempende wandelschoen met trailambities. We testten de HOKA Mafate X Hike op asfalt,…
De Dynafit Ultra Pro Pole: lichtgewicht kracht voor de lange trail | Review
Of je nu een trailrunner of hiker bent, goede poles maken het verschil. In deze review deel ik mijn…
Helly Hansen Ascender Mid Helly Tech wandelschoen | Review
Tijdens een aantal natte dagen in het Beierse Woud kreeg ik de kans om de Helly Hansen Ascender Mid…
De geur van rook en staal bij de Snow Peak Takibi Fire & Grill | Review
Er zijn spullen die je bezit, en spullen die je bijblijven. De Snow Peak Takibi Fire & Grill…
Hoka Mafate 5 combineert comfort met grip op elk terrein | Review
De Hoka Mafate 5 blinkt uit in comfort, stabiliteit en grip. Danny van Haaften testte deze schoen…
© Gearlimits is onderdeel van FMH | All rights reserved
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. If you continue to use this site we will assume that you are happy with it.OK







