Is de Mazda CX-60 Homura een geschikte optie voor wie van sportiviteit en avontuur houdt? Of voor degenen die op zoek zijn naar de ultieme roadtrip-ervaring? Ik kan met volle overtuiging zeggen: absoluut! Ik was erg tevreden over de geweldige ervaring die ik had met de krachtige PHEV 2.5 l Skyactiv-G motor in combinatie met de 17.8kW accu elektromotor.

Een geweldig aspect van de hybride technologie is dat ik kan profiteren van zowel elektrisch rijden als het gemak van benzine. Dit betekent dat ik me geen zorgen hoefde te maken over het vinden van laadstations tijdens mijn roadtrip. Bovendien wordt de accu automatisch opgeladen terwijl ik rij. De Mazda CX-60 Homura heeft ook geavanceerde veiligheidsfuncties, zoals adaptive cruise control en dodehoekdetectie, om mijn reis nog veiliger te maken.

Design & Techniek

Het ontwerp van de Mazda CX-60 Plug-in Hybrid Homura is modern en dynamisch. De gestroomlijnde vormgeving zorgt niet alleen voor een aantrekkelijk uiterlijk, maar draagt ook bij aan de aerodynamica en brandstofefficiëntie. 

Vooralsnog is de Mazda CX-60 in één motorvariant verkrijgbaar. Dit model markeert de introductie van de eerste plug-in hybride van het Japanse merk. Onder de motorkap bevindt zich een krachtige 2,5-liter viercilinder met een vermogen van 192 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie met acht versnellingen. Daartussen is een elektromotor geïnstalleerd, die op zijn beurt 136 pk levert. Hierdoor komt het totale systeemvermogen op 327 pk en een indrukwekkend gecombineerd koppel van 500 Nm.

Exterieur

De auto die we bij ons hadden, was de Homura-uitvoering en had een extra sportieve uitstraling. Te herkennen aan de 20-inch zwarte wielen, een andere voor- en achterbumper, een zwarte grille en andere ‘Gloss Black’-accenten zoals spiegelkappen en sierstrips in de zijkanten.

Het exterieur van de Mazda CX-60 Plug-in Hybrid Homura is stoer en elegant tegelijk. De LED-koplampen en de opvallende grille geven de auto een zelfverzekerde uitstraling. Daarnaast zijn er handige extra’s zoals dakrails en een elektrisch bedienbare achterklep, waardoor het laden van bagage heel eenvoudig wordt. 

Interieur

Het interieur van de Mazda CX-60 Plug-in Hybrid Homura is ruim en comfortabel. De hoogwaardige materialen zorgen voor een luxe uitstraling, terwijl het ergonomische ontwerp ervoor zorgt dat alle bedieningselementen gemakkelijk binnen handbereik zijn. De Homura heeft standaard een interieur van zwart leer, luxueuze sfeerverlichting, een bestuurdersstoel met acht elektrische verstelmogelijkheden en een stuurkolom die ook elektrisch verstelbaar is.

Wat betreft opbergruimte is er voldoende plek voor al je spullen, met handige vakken in de portieren, het dashboard en de middenconsole. Met een bagageruimte van 570 liter biedt de kofferbak voldoende ruimte voor al onze (outdoor) gear. Als je de achterbank neerklapt, kan er zelfs een indrukwekkende hoeveelheid van 1.726 liter aan bagage in het laadruim worden meegenomen. Bovendien is de Mazda in staat om een geremde aanhanger te trekken met een gewicht tot 2.500 kilo.

Bediening & gadgets

De bediening van de Mazda CX-60 Plug-in Hybrid Homura is intuïtief en gebruiksvriendelijk. Het infotainmentsysteem is voorzien van een groot touchscreen display, waarmee je eenvoudig toegang hebt tot verschillende functies zoals navigatie, muziek en telefoon connectiviteit. Daarnaast zijn er handige gadgets zoals een head-up display en adaptieve cruise control, die het rijden nog comfortabeler maken. Een klein minpuntje is dat de display niet van ‘kilometers’ naar ‘miles’ geswitcht kan worden; wat het rijden in het Verenigd Koninkrijk een stuk zou vergemakkelijken; gelukkig hadden wij Waze.

Infotainment & navigatie

Het infotainmentsysteem van de Mazda CX-60 Plug-in Hybrid Homura is uitstekend. Het grote touchscreen display reageert snel en de interface is overzichtelijk. Met het ingebouwde navigatiesysteem hebben we moeiteloos onze weg kunnen vinden tijdens onze roadtrip door Wales en Schotland. Daarnaast is er ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto, zodat je gemakkelijk je smartphone kunt integreren.

Rijervaring (on-road en offroad)

Tijdens onze roadtrip hebben we zowel on-road als offroad gereden met de Mazda CX-60 Plug-in Hybrid Homura. Op verharde wegen biedt deze hybride SUV een soepele en comfortabele rit, waarbij het vermogen van zowel de elektromotor als de benzinemotor voldoende kracht levert. Ook op onverharde paden presteert deze auto goed, dankzij het intelligente AWD-systeem dat zorgt voor optimale grip op alle terreinen. En dat hebben wij in Schotland meerdere malen nodig gehad.

Een opmerkelijke eigenschap van de auto is de Driver Assistant, die je helpt om de ideale zitpositie in te stellen nadat je je lichaamslengte hebt ingevoerd. Daarnaast kan de auto ook je gezicht herkennen via een camera in het centrale scherm. Hierdoor wordt bij het starten van de auto automatisch je persoonlijke profiel geïnstalleerd en worden onder andere de buitenspiegels, het head-up display en je stoel in de eerder opgeslagen posities gezet.

Opladen

De Mazda CX-60 Plug-in Hybrid Homura heeft geen indrukwekkende WLTP range – maar meer standaard voor de hybrids op dit moment – van ongeveer 60 kilometer in volledig elektrische modus. Dit betekent dat je korte ritten zonder uitstoot kunt maken, terwijl je voor langere afstanden nog steeds kunt vertrouwen op de efficiënte benzinemotor. De hybride aandrijflijn zorgt ervoor dat de accu tijdens het rijden wordt opgeladen, waardoor je minder vaak hoeft te stoppen om op te laden.

Prijs & Model Range

Mazda biedt de CX-60 aan in vier verschillende modellen. Naast de standaard Prime-Line versie, zijn er ook opties zoals de Exclusive-Line (beginnend bij €55.190), evenals twee speciale varianten genaamd Homura en Takumi, die beschikbaar zijn vanaf respectievelijk €59.440 en €60.940.

Het Driver Assistance Pack met een prijskaartje van €1750 bevat verschillende handige functies, zoals een cruisecontrol met radar, een waarschuwingssysteem voor kruisend verkeer, een file-assistent en een binnenspiegel die automatisch dimt. Als je de prachtige rode kleur ‘Soul Red Crystal’ wilt hebben, moet je daar extra €1400 voor investeren.

Onze CX-60 had ook een aantal extra pakketten, waardoor de totaalprijs op €67.090 uitkomt. Het Panoramic Pack, ter waarde van €1500, voegt een panoramisch schuif-/kanteldak toe. Het Convenience Pack (€3000) bevat onder andere een elektrisch bedienbare achterklep, een 360-graden camera, een stopcontact met 1500 watt vermogen, goed geplaatste instapverlichting, een draadloze telefoonlader en een Bose-geluidssysteem met twaalf luidsprekers.

De Mazda CX-60 Plug-in Hybrid Homura is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en prijsklassen. De exacte prijs hangt af van de gekozen opties en accessoires. Over het algemeen biedt deze auto veel waar voor zijn geld, gezien de indrukwekkende prestaties en luxe features die worden geboden.

Final thoughts

De Mazda CX-60 Plug-in Hybrid Homura is een uitstekende keuze voor avontuurlijke mensen die graag genieten van outdoor activiteiten. Tijdens onze Drive & Hike roadtrip door Wales en Schotland heeft deze hybride SUV ons op geen enkel vlak teleurgesteld. Het moderne ontwerp, de indrukwekkende technische specificaties, het ruime interieur en de gebruiksvriendelijke bediening maken van deze auto een echte aanrader. 

Daarnaast biedt de WLTP range voldoende elektrische kilometers en is de prijs-kwaliteitverhouding zeer gunstig. Kortom, als je op zoek bent naar een hybride SUV die zowel op de weg als offroad uitstekend presteert, dan is de Mazda CX-60 Plug-in Hybrid Homura zeker het overwegen waard.