Review: Altitude Eyewear Fjord Polar AR outdoor-zonnebril

  ´s Ochtend was het met 5 °C wat koeler. Het was half- tot onbewolkt en er waren perioden met sluierbewolking. De route verliep over paden over toendra, door berkenbos en struikgewas, en verder door blokkenterrein en over houten vlonders boven drassige ondergrond. We zijn vele riviertjes overgestoken met of zonder brug, en het hoogste punt was de Tjaktjapas op 1140 meter. In Nederland is de zonnebril nog getest tijdens een aantal zonnige wandelingen van enkele uren en tijdens meerdere zeer zonnige autoritten.

Review

De Altitude Fjord heeft een gebogen montuur (U-shape) waardoor hij zeer mooi aansluit op het gezicht. De pootjes zijn heel flexibel en net als de neussteun voorzien van rubber-inserts met goede prettige grip waardoor de bril goed zit, ook wanneer je intensief sport. Ik heb de bril tijdens de trektocht alle dagen lang gedragen, hij blijft fijn zitten, knelt of drukt nergens. Als je de bril afzet na een hele dag zie je nergens een afdruk in je huid.

De ronde vorm van het montuur en de sterk gebogen lenzen zorgen voor onbelemmerd zicht aan de randen van je gezichtsveld. De gebogen lenzen geven geen vertekend beeld. Tevens zorgt dit voor goede bescherming tegen zonlicht van opzij. Deze uitvoering heeft gepolariseerde ontspiegelde grijze lenzen. De categorie 3 lenzen bieden goede UV bescherming en filteren 83 tot 92% van het licht. Ze lijken vrij donker maar ook bij (lichte) bewolking biedt de bril ruim voldoende zicht. Het contrast is goed, bij het lopen door blokkenterrein en oversteken van rivieren zie je goed waar je je voeten plaatst, ook op stenen onder water. Door de grijze lenzen zie je de kleuren zoals ze zijn, alleen wat donkerder. Categorie 3 is de op één na donkerste categorie. Deze is nog geschikt voor autorijden. Met een bril van categorie 4 is het verboden auto te rijden, die is specifiek voor gebruik in het hooggebergte met meer sneeuw, ijs en gletsjers. Brillen van cat4 hebben ook vaak nog een iets betere bescherming tegen zonlicht van opzij. Maar op dat aspect scoort onze cat3 bril ook al heel goed. Naast de gebogen lenzen heeft het montuur extra hoekjes aan de zijkanten die licht afschermen. Bij veel action-sports draag je tegenwoordig een helm. Door de afgeplatte vormgeving van de pootjes is de Altitude Fjord helm-compatibel.

Tijdens autorijden heb je enerzijds een onbelemmerd gezichtsveld door de ronde pasvorm en de gebogen lenzen, anderzijds ontstaat er door de zijlichtbescherming een kleine dode hoek waardoor je bij het autorijden net even extra moet opletten bij afslaan en van rijstrook wisselen. Verder een prima bril voor in de auto. De bril heeft soms de neiging om te beslaan, als het buiten heel warm is of in de auto. Dit is op te lossen door wat ventilatieruimte te creëren door de bril een millimeter lager op je neus te zetten. De bijgeleverde brillenkoker is licht van gewicht, maar niet al te stevig. Mocht je brillenkoker in de verdrukking komen in je rugzak in een bagageruim, of tussen jou en een rotswand, dan zou je bril wel eens beschadigd kunnen raken. Dat moet dan wel een behoorlijke  klap zijn, maar het is iets om rekening mee te houden bij het opbergen. De Altitude Fjord in deze uitvoering kost volgens de importeur € 69,95.