Gear

SUV zonder excuses: de Jeep Avenger 4xe toont spierballen in compact formaat

SUV zonder excuses: de Jeep Avenger 4xe toont spierballen in compact formaat

De term ‘avontuurlijke SUV’ wordt te pas en te onpas op auto’s geplakt die zelden verder komen dan een grasparkeerplaats bij een foodtruckfestival. Maar Jeep? Jeep blijft een ander verhaal. Tijdens een recente sneak peek – jawel, wij zagen ‘m in het echt – maakte de nieuwe vierwielaangedreven Avenger 4xe direct duidelijk: dit is geen poseur met een offroad-sticker. Dit is een compacte krachtpatser die wél de blubber opzoekt.

En voor wie functionaliteit graag combineert met design én outdoor-heritage, is er de gelimiteerde Jeep Avenger 4xe The North Face editie. Niet omdat het moet, maar omdat je als bergliefhebber ook gewoon een goed ontworpen dashboard mag waarderen.

Eindelijk 4×4 in compact formaat

De Jeep Avenger 4xe is de eerste Avenger met vierwielaandrijving – en dat werd tijd. Met een combinatie van een 1.2-liter turbomotor, twee elektromotoren (voor en achter) en een zestrapsautomaat met dubbele koppeling, doet hij precies wat je van een Jeep verwacht: kracht leveren waar en wanneer het nodig is.

SUV zonder excuses: de Jeep Avenger 4xe toont spierballen in compact formaat

Op lage snelheden rijden alle wielen mee (50:50 verdeeld), tussen 30 en 90 km/u grijpt de achteras in als het nodig is, en daarboven wordt-ie juist afgekoppeld om brandstof te besparen. Slim, efficiënt én functioneel. De cijfers zijn er ook naar: 210 mm bodemvrijheid, 35° afrijhoek en een doorwaaddiepte van 400 mm. Voor wie denkt dat je een groot formaat nodig hebt om serieus terrein te pakken: think again.

Upland-uitvoering: ruig zonder poespas

De Avenger 4xe Upland is wat je krijgt als je een engineer laat fantaseren over zijn favoriete bergpad. Dakrails, sleepoog, krasvaste bumpers, robuuste wielkasten, M+S-banden en mistlampen op strategische plekken. Alles ademt ‘klaar voor actie’ – zonder het schreeuwerige over-done design dat je bij sommige andere merken tegenkomt.

Lees ook  Jeep Convoy Concept: outdoor avontuur met een eerlijke dosis lef
SUV zonder excuses: de Jeep Avenger 4xe toont spierballen in compact formaat

Binnenin is het net zo functioneel als van buiten. Duurzame, wasbare stoelen, een groot 10,25” touchscreen, droneview achteruitrijcamera en adaptive cruise control. Comfort, ja – maar dan wel met outdoor-gebruik in het achterhoofd.


The North Face-editie: detail meets diepgang

De samenwerking met The North Face komt niet over als een stickerplakproject. De details zijn raak: Summit Gold accenten, topografische lijnen in het dashboard, puffer-jacket-elementen in de stoelen, elastische straps à la rugzak. Alles verwijst naar de natuur, zonder dat het opzichtig wordt.

SUV zonder excuses: de Jeep Avenger 4xe toont spierballen in compact formaat

Slechts 4.806 exemplaren worden geproduceerd – een verwijzing naar de hoogte van de Mont Blanc – en dat zie je terug in de afwerking. Zelfs het vloermatje heeft reliëf. En dat extra uitrustingspakket met tent, duffeltas en waterfles? Functioneel én mooi meegenomen.

Jeep goes hybride, maar zonder soft gedoe

De Jeep Avenger 4xe laat zien dat geëlektrificeerde mobiliteit niet per se saai of braaf hoeft te zijn. Of je nu kiest voor de robuuste Upland of de outdoor-couture van The North Face: je krijgt een compacte SUV die zich niet laat afschrikken door een beetje modder, sneeuw of stijlvol design.

SUV zonder excuses: de Jeep Avenger 4xe toont spierballen in compact formaat

En laten we eerlijk zijn: als je met een Jeep op pad gaat, wil je niet alleen aankomen. Je wilt aankomen met modderspetters op je ruiten, wind in je haar en een goed verhaal. De Avenger 4xe zorgt daar wel voor.

Volg je Gearlimits al op Facebook en Instagram?


Hayco Volkers

Ik ben oprichter van Gearlimits en sportmasseur. Van judo en atletiek in mijn jeugd tot mountainbiken, wandelen, kyokushin karate, duiken, honkbal, golf, windsurfen, roeien en krav maga: ik heb door de jaren heen vrijwel elke sport wel eens beoefend. Tegenwoordig ligt mijn focus op HYROX en trailrunning, waar ik gear test onder realistische omstandigheden. Die brede sportachtergrond, gecombineerd met mijn werk als sportmasseur, geeft me een scherp oog voor wat uitrusting daadwerkelijk waard is in de praktijk.

Hayco Volkers

Ik ben oprichter van Gearlimits en sportmasseur. Van judo en atletiek in mijn jeugd tot mountainbiken, wandelen, kyokushin karate, duiken, honkbal, golf, windsurfen, roeien en krav maga: ik heb door de jaren heen vrijwel elke sport wel eens beoefend. Tegenwoordig ligt mijn focus op HYROX en trailrunning, waar ik gear test onder realistische omstandigheden. Die brede sportachtergrond, gecombineerd met mijn werk als sportmasseur, geeft me een scherp oog voor wat uitrusting daadwerkelijk waard is in de praktijk.

Gear voor wie geen concessies doet

Gearpoint.nl is dé plek voor tactische en outdoor uitrusting die werkt wanneer het moet. Van professionals tot fanatieke buitensporters: hier draait alles om kwaliteit, innovatie en gear waarop je blind kunt vertrouwen.

GET TO THE POINT 〉


 

 

Gerelateerd

Dynafit Reflective Collection: zichtbaar blijven als de dagen korter worden

De Dynafit Reflective Collection maakt je van kop tot teen zichtbaar tijdens donkere najaarsruns….

Welke Fjällräven Expedition-jas past bij jou? Vier jassen voor vier soorten winter

Vier jassen, één naam en totaal verschillende winters. Welke Fjällräven Expedition-jas past bij…

De jas die je niet meer uittrekt: Mammut Aenergy Air IN met Loopinsulation Active

Aantrekken bij de auto en pas weer uit bij de auto. De Mammut Aenergy Air IN met Loopinsulation…

De Heimplanet Mavericks Dune: opvallen is niet meer verplicht

Heimplanet introduceert de Mavericks Dune, de eerste uitvoering van zijn opblaasbare expeditietent…

Waarom Mammut twee keer touw in je jas stopt

Aantrekken, uittrekken, weer aantrekken: elke hiker kent het. We vergelijken Mammut Loopinsulation…

Junya Watanabe X Mammut: de berg in de stad

Junya Watanabe dook in het archief van Mammut en kwam terug met zes jassen en een rugzak. Ventile,…

Arc’teryx System 0: de Sperro SV is een hardshell die je hoort te verslijten, niet te vervangen

Arc’teryx lanceert System 0, een ontwerpkader dat circulariteit vanaf de eerste schets inbouwt. De…

De Garmin fēnix 9 Pro belt nu zelf om hulp

Garmin presenteert de fēnix 9 en fēnix 9 Pro. Het Pro-model krijgt een titanium kast, een scherm…

Dynafit maakt van zichtbaarheid een designkeuze – de nieuwe Reflective-collectie

Dynafit lanceert een complete Reflective-collectie voor heren en dames, met 360°-reflecterend…